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ワンオフ マジックシフター ステンレス ハーレー 5速6速ビッグ。ワンオフ マジックシフター ステンレス ハーレー 5速6速ビッグ。ニュートラル出し」楽勝一発！ ハーレー5速6速ビッグツイン専用。ご要望が多数ありましたのでステンレスにて製作しました。。ハーレーのニュートラル出しが、いつでも一発！ハーレーダビッドソン　5速6速ビッグツイン　フォワードコントロール、フットボード、ミッドコントロール、ハンドシフトにも適応。アドレス V125G V125 CF46A マットブラックデビルマスク。１．まず初めに、ミッション側のシフターリンケージのボールエンド部分ネジをミッション側アーム本体から外して、マジックシフター最上部の穴に差し込み裏側をナットで、ねじ留めします。あっちん　Z900RS用ダウンプレート-20m m ショートスタンドSET。４．決定後、コントロール側のシフターアーム＆ペグと、つま先との位置関係が若干変わってくるので、もし、使いづらいと感じた場合はシフターアームのスプライン位置とリンケージロッドの調整でお好みの位置にシフターアーム＆ペグを調整しなおして作業完了です。ライブディオ　ハワイアンチャンバー　V8チャンバー。ご参考までに。マ*ン様 ジョグzr ライト類。信号待ちの止まる前、回転数が上がってる時にニュートラルにするのが1番効果的かと思います。Z50J 4Lフレーム　書付き。腕が痛い方、ぜひお試しください！。ワンオフ マジックシフター ハーレー 5速6速ビッグツイン。当方、96fxstcに乗っているのですが、中々ニュートラルが出ません泣色々と調べると何やら良さげなパーツがあるのでワンオフで製作してみました。以下はサイト様の引用です。makotoページ。XJ550トップブリッジ。※2018年以降ミルウォーキーエイト / ソフテイル系モデル及び、左側クロスオーバーエキゾーストパイプがある車両は不適合。※上下2か所の穴があり、ミッション側アームに対する取り付け位置を　任意に選べることで、シフトストローク量とシフトタッチの軽さを、2段階でお好みに調整できます。シグナス3型ヘッドライト。TWMタンクキャップ/KAWASAKI 7穴用/GPZ900R ニンジャ。 ２．ミッション側アームの、上下2か所の穴どちらかにボルト＆スプリングワッシャーで　ボルト留めします。（必ず、青ロックタイト等「ネジユルミ留め剤」を使用します） ３．ぜひ、上下2か所の穴両方とも実際に試乗してシフトストローク量がお好みの方で決定してください。SV650 SP忠夫パワーボックス。GPZ400f　イグナイター　2個セット。＊ネジやナット等は付属しませんので、別途お買い求め下さい。当方は UNF 5/16×5/8のネジを使いました。ウオタニ　アンプTYPE A。Castrol カストロール　エンジンオイル Go! 2T 1L 10本セット。私も装着していますが劇的に変わりました！今まで入らなかったのが嘘のように楽に入るようになり、ここまで変わるのかと毎回乗るたびに感心させられてますwただし、これを付けたからと言って小排気量の国産車のように、どこでも入ると言うわけにはいきません。それなりの対策は必要です。tw200 パーツ 部品 セット。aRacer【SportD】コンパクト多機能メーター　シグナスx。確実に今までよりは楽になるかと思います。取り付け等はネットに載ってますのでご参考にして下さい。【山さん専用】リアキャリア CT125 ハンターカブ (JA55)