HOT ! 売上実績NO.1 デイトナ（ROLEX） DAYTONA インナーフォークキット デイトナ パーツ

デイトナ（ROLEX） DAYTONA デイトナ インナーフォークキット。インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート 4L。DAYTONA デイトナ MONKY モンキー/ゴリラ インナーフォーク。購入後、開封のみで新品未使用です。。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ＧＳ４００　銀　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。シフトアップレーシングリアサスN1ホンダNSF100/NSR50/NSRmini。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。CB400SF （NC42）リアサスペンションセット。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。CBX400F フロントボトムケース　メッキ。。Amazon | デイトナ(Daytona) インナーフォークキット マルチ。仕様変更のため出品致します。製品に欠品はありません。BEET ZX-25R レーシングプレートキット 0610K-KG2-09。専用　ハーレー　車高調　10.5インチ　ローダウン　リアサス。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。TGRテクニクスギア:T311CRF250RALパフォーマンスリヤショック。ÖHLINS タイプ　サスペンション 黒　左右セット。乗り心地と路面追従性が向上しました。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。こうさん専用　TZR50R（4EU）フロントフォーク（オーバーホール済）。OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。レブル250 SR400専用 280mm デイトナローダウンリアショック。yss ヤマハ車リヤサスペンションダンパー。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。GS400用ステムベアリング調整シム付　GS425　GS550　GS750